京沪高铁七跨阳澄湖 零污染呵护大闸蟹家园

　　阳澄湖是苏州重要的水源地之一，也是全国著名的大闸蟹产地，保护好阳澄湖水资源是全社会的共同责任。在京沪高速铁路阳澄湖段施工过程中，施工单位为保护好阳澄湖的水体资源，将原来的钢栈桥施工方案改为双排桩筑坝围堰施工，施工环境实现了封闭。经过相关检测单位检测，施工实现了“零污染”，取得了环保和施工的“双赢”。

　　由中交集团京沪高速铁路土建工程六标段五工区负责施工的京沪高速铁路阳澄湖桥段，起于苏州阳澄湖，止于昆山中华西路，全线均为高架上跨桥梁，全长23.46公路，其中7次跨越阳澄湖。

　　为保护好水环境，在施工前，施工单位多次组织专家进行方案论证，确定了双排桩筑坝围堰的施工方案，制定了详细的环境保护措施；施工中，联合清华大学、苏州大学通过水体取样、土样取样等方案，通过对数据的汇总分析，对环境变化实行时时跟踪。经过建设者的努力，目前，穿越阳澄湖区域的钻孔桩施工已基本结束，经过检测，各项数据与施工前保持一致，实现了施工“零污染”，部分段落将开始拆除围堰。

　　目前，京沪高速铁路六标段五工区基本完成了钻孔桩、承台、墩柱施工，箱梁预制已完成430榀，占总量的61.4%，箱梁架设已完成过半。