存货229亿 滨江否认收购绿城项目

日前，一则传绿城因为缺钱，要把杭汽发项目卖给滨江集团的消息引来较高关注。

11月1日，博友在微博上表示：“滨江将收购绿城部分项目。”并有业内人士透露，这其中就包括双方合作拿的“杭汽发”地块。

之前，绿城高层曾于9月22日分别表示，公司与其他机构合作的优质项目很多，随时可以转让变现，绿城目前绝不会出现资金链断裂的情况，“最坏的打算就是卖项目”。

如此一来，不禁引发众人对二者的联想，增加该微博的可信度。

滨江、绿城否认收购之说

对此事，滨江集团董事长戚金兴于11月2日回应：“所谓的滨江与绿城之间进行项目转让、股份转让之说纯属谣言，绝无此事。”

戚金兴称，根本没有这样的事情，就该项目的规划设计方案，双方一直在共同讨论。

绿城集团执行总经理傅林江亦作出澄清表示，对于“杭汽发”地块及其他项目股权合作的事情并不知情，也没有接到公司通知。

事实上，从2006年滨江、绿城联手拿下杭汽发项目时起，关于杭汽发的传闻一直不间断。

2006年9月29日，绿城联手滨江以36.3亿元的总价击退华润置地[简介最新动态]将杭汽发项目收归囊中，并刷新了当年杭州地王记录。

资料显示，杭汽发原隶属于中国重型汽车集团旗下的杭州汽车发动机厂，项目由6个小地块组成，位于杭州市拱墅区。总占地面积有156.1亩，其中住宅(设配套公建)用地占地面积近127.9亩，办公兼宾馆业用地28.2亩，规划建筑面积470875平方米。

该项目设计由绿城负责，设计单位是绿城设计院；建设则由滨江来操刀。

“我对绿城信心百倍。”滨江集团董事长戚金兴在谈及绿城时表示，在此轮楼市调控中，不仅是绿城一家困难，整个行业基本都很困难，“无非摊子大一点的困难就多一点。”戚金兴还表示，绿城的抗寒能力强、生存能力强，对绿城充满信心。

但被问及滨江集团今年的销售情况，戚金兴则显得缺乏信心。“年初制定的100亿元销售计划确实已难完成。”