|
盛泽西部新城一直为盛泽人所期待向往，端午的盛泽“双展会”上，作为现场最大的展馆，盛泽城市规划馆向市民公开，吸引了很多市民的参观体验。城市规划3d影片，触摸式电子蓝图，led炫丽大屏等全方位、立体的展现了盛泽新城的未来蓝图。
盛泽双展会城市规划展馆图
盛泽地处富饶的沪宁杭金三角、吴江南部。距离上海90公里、西濒太湖10公里、北依苏州30公里、南临嘉兴、距杭州100公里。地理位置非常优越。
盛泽是吴江“一市双城”结构的城区之一。盛泽是沪宁杭“金三角”地区的中心节点城市，是苏州面对太湖面对太湖发展的重要节点，是吴江临浙板块的南大门。
土地利用规划
根据本次城市设计的总体结构，对原总体规划中的土地使用规划做一下调整：
1、调整北侧到了走线和水域，形成内湖，规划滨水公园，增加滨水空间
2、行政办公、商业用地与绿地混合，公园渗透至滨水区域
3、沿舜湖路调整商业商务办公混合用地
4、文化设施用地调整至舜湖路北侧
5、区域集中商业用地调整至南侧与公园结合
西部新城结构
一心：西部新城公共核心，以行政办公、文化娱乐、商务商业等功能为主，是带动整个西部新城发展的核心区。
两轴：两条城市发展轴
建设路——以滨水公园、文体中心、商务商业功能为主的“城市魅力轴”。
舜湖子路——以行政中心，国际纺织会展中心，商业办公功能为主的“城市行政轴”。
三带：
“中轴景观带”——是贯穿新城核心区重要的开发空间和公共中心。串联核心区各功能板块。
“滨水休闲带”——沿内湖至京杭大运河西岸，新城一条公园式、生态化、开放的城市休闲活力带。
“市民活力带”——沿市场路是盛泽老城区活力的延伸，布置集中商业、大型医院，公园等市民日常活动活力带。
南三环规划设计
本工程起点为南三环路——梅堰路交叉口，工程终点在现状南三环路接顺，全长约1014.94米。辅道位于京杭大运河桥堍下，以方便沿线出入，辅道全长530.36米。南三环路恶毒建设，将成为盛泽工业区重要的对外通道和沿线出入的集散通道，同时，它将成为辅助城市环线减少过境车流对城市核心区冲击的功能。沿线需跨越京杭大运河、任家浜等河道，需新建大桥1座，主桥跨径布置为85米+150米+85米，总长320米，采用三跨连续的预应力混凝土箱梁桥。
南二环规划设计
本工程起点为南二环路——梅堰路十字交叉口（k0-000.00），终点南二环路——西环路十字交叉口。个长约3.06km。本工程近期采用“准快速化”城市快速路标准，服务于盛泽中心城区过境客、货流，沿线到发交通流远期提升为“标准化”城市快速路。本工程新建桥涵5座（包括特大桥1座，建设路上下匝道2座，中小桥1座，箱涵1座）。其中，京杭大运河主桥在充分考虑自身受力的合理性的基础上，确定主桥的跨径为105+155+105=365.
舜湖西路城市设计
1、建筑形式集体量；沿舜湖西路公共建筑应形式简洁，体量适度。高层建筑建议以点为主，避免对城市的较大的遮挡。居住区中的住宅建筑宜以板式与点式形态结合，创造舒适开敞的社区空间环境，板式建筑高度不宜超过60米。
2、建筑表皮：建筑表皮可以丝织肌理为基础，进行多样的设计尝试，以表现丝绸之都独特的城市形象。建筑幕墙宜使用反射率较低的玻璃幕墙，色彩淡雅和谐。
3、沿街商业建筑底层宜设计骑楼或建筑出挑，形成城市通路空间与建筑空间的自然过渡，并方便雨天的行走。骑楼或雨棚的高度不小于4.5米。
4、滨水地块的建筑应充分利用自然资源，设计公共空间，并对市民开放。滨水高层建筑应为点式，避免阻碍水体与城市空间的联系。
城市设计目标
通过本次的城市设计，我们希望创造功能复合、交通便捷、环境舒适、生机勃勃的具有现代化水乡特征的城市新区，成功营造形态优美的城市总体风格，使舜湖西路片区成为连接盛泽新区与旧区之间的崭新纽带。
1、在现有规划文件的基础上，对沿街地块的功能布局进行进一步研究，将的基础功能进行有机的结合、促进城市的活力发展。
2、综合组织城市建筑、交通、生态等个要素、促进要素之间的结合，使城市空间得到高效、高质的利用。
3、对沿街建筑的体量、布局方式进行研究。结合道路开放空间设计，创造宜人的场所空间和优美的城市形象。
4、通过城市设计，挖掘地域特色，突出城市个性特征、提供城市空间的辨识度，并实现新旧城市空间的自然过渡。
5、结合水体、绿化等要素，发扬江南水乡的传统特点，使生态环境与城市空间有机结合，创造生态宜居的和谐市镇。 | 
